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2021年上半年工作总结和下半年工作安排(交警支队)
一、上半年工作目标完成情况
2021年上半年,xx交某支队在市交某总队和xx某的领导下,认真贯彻落实年度重点政务目标、20项民心工程工作建设,全面开展交通秩序大整治,着力解决影响交通安全的突出问题,有效维护了辖区道路的安全与畅通。一是交通事故发案量、交通事故造成的直接经济损失同比2019年分别下降了xxxx,实现了上半年交通事故逃逸案xxxx侦破,确保了区域交通安全形势向好。二是优化企业交通出行营商环境,xxxx等多家企业向支队赠送锦旗。三是深化“创文”、“创卫”、“创城”行动,以精细化管理,发挥了交某部门“防事故、保安全、保畅通”的职能作用,为建党百年提供了良好的交通出行环境。
二、上半年工作目标完成情况及工作经验、亮点
(一)突出“交通秩序整治”主线,强化交通违法行为管理,辖区交通秩序有所改善。
一是专项整治重点交通违法行为。以推进实施《xx市道路交通安全若干规定》为契机,以酒驾、大货车、危化品车辆、变造号牌等严重交通违法行为为重点,连续组织开展酒驾治理“零点行动”、货运车辆违法综合治理、“百日会战”等专项行动,各级领导干部带队上路执勤,督导推动交通秩序整治,科学安排勤务、突出整治重点。全体人员紧盯重点车、重点时段、重点人群严重交通违法行为,全时段管控预防交通事故。今年以来,累计组织xxx等专项行动xxx余次,出动xxxx余人次,出动xxx余部次,共现场处罚各类违法行为xxx万余笔,其中涉酒、涉牌等严重交通违法xxx起,拘留xxxx人,营造了交通违法严管态势。
二是规范行人、非机动车通行秩序。以某区为作战单位,以xxxx等xxx处严管岗位和xxxx等主干道一线为重点,深化《xx市文明行为促进条例》,紧盯早晚两个高峰xx峰时段非机动车及行人交通违法行为,规范道路通行秩序。特别是针对学校、快递点、商旅地区等周边道路电动三轮、四轮车载人、拉货、改装、“黑导游”和人力车等各类交通违法行为,全体人员坚持教育与处罚相结合原则,以“岗岗治理”、“点线联动”作战方式,加强教育登记管理处罚,确保重点地区交通秩序。充分发挥xxxx等多处人脸识别系统“扫脸”执法,强化行人文明交通出行,累计查处各类非机动车及行人违法行为xxx万余起,教育非机动车及行人xxx万余次。
三是深化“三创”专项行动。推进“创文”、“创城”、“创卫”活动,以“僵尸车”、“共享单车”、“违法停车”等交通违法行为为重点,摸清问题底数,健全完善工作机制,列明整改清单,强力推进治理。在“僵尸车”治理方面,充分发挥交某部门职能作用,配合街道部门依法登记、告知、公示和组织清理,推进还路于民。在共享单车治理方面,实施网格员、交某和环卫等职工齐抓共管机制,坚持固定点位与流动治理相结合,坚持“共享单车运维车和运维人员随某作战”,有效消除共享单车占道致堵致乱隐患。在违停治理方面,本着“优化企业营商环境”角度出发,坚持提示、宣传和管理梯次推进、统筹结合治理模式,加强重点路段停车秩序管理,会同区消防、急救等部门开展“生命通道”、“消防通道”畅通治理工程,累计清理“僵尸车”xxx余辆,查处违法停车xxx万余起,打通了生命急救通道,净化了交通秩序。
(二)把握“交管服务民生”基线,深化治堵保畅,交通服务水平显著提升。
一是优化营商环境。紧盯“旅游经济”、“夜市经济”、“文化产业经济”等重点工作,成立营商环境工作专班,坚持“人人都是营商环境”理念,细化营商环境任务,专门研究制定工作措施,建立健全与区营商管理部门长效联系机制,强化日常沟通,加强营商环境线索分享共建,以强有力组织领导推进做好营商出行服务工作。一季度以来,支队各级领导干部、某区某长和民某累计走访xxxxx等企业xxx余次,在xxxx门前创新推出“临时停车区域”、开辟“人行排队购物通道”,在xxxx购物中心门前开辟车行“排队通道”,组织调研撤销影响xxx企业门前交通安全秩序的停车泊位,消除了交通事故隐患盲点,获得企业锦旗点赞。
二是提高交通出行效率。紧盯群众关心关注的信号灯配时优化工程,加强xxxxx等重点路口路段交通信号灯配时调研分析,重点针对早、晚高峰时段流量流向和重交通流方向及特点,充分考虑相交路口路段信号灯配时情况,积极协调总队有关部门优化信号灯配时,进一步优化“绿波带”配时控制和覆盖范围。同频关注中小企业、重点商户、学校医院等周边区域路口路段信号灯控制,深化交通信号灯“黄闪一批”工作,打通道路“毛细血管”,畅通城市主干道路,不断提高道路通行效率。
三是深度挖潜保障。针对xxx区每日送学高峰时段接送学生停车需求量大情况,支队在原有的xxx条道路设置护学泊位的基数上,围绕xxxx等区域新增xxx处护学泊位,涵盖xxxx等重点院校,兼顾xxx等多家中小型培训机构师生出行停车便利,服务群众交通出行。围绕xxxx等xxx处重点商圈企业,创新3分钟(30分钟)临时停车便利措施,扩容停车泊位xxx个,不断挖潜道路资源,服务企业经济发展。
(三)筑牢“交通安全生产”防线,健全完善交通隐患源头防控机制,交通事故防控能力不断提升。
一是抓好施工区域交通安全保障。进一步细化勤务工作安排,有针对性强化xxxx及周边道路某力部署,强化交通疏导,加强过往车辆分流,有效消散因施工道路变窄引发的交通堵点,保障群众交通出行安全有序。围绕施工区域开展交通安全隐患“每日排查、每日整改”,加强交通标志标线、夜间灯光照明、弯道凹凸视镜等交通标志完善,健全完善交通标志标线,全力保障施工区域及绕行路线道路安全畅通;发挥区治超办职能作用,加强与区城市管理、区环境监察等多部门联动配合,强化施工区域监管,督促企业落实交通安全主体责任,消除隐患问题。加强与施工方的沟通联系,强化施工监管,掌握施工进展,全力配合地铁施工,结合导行交通流量特点,累计优化施工区域道路交通标志标线xxx处,有针对性为xxxx施工单位开展“送交通安全服务”宣传活动xxx余场次,确保了施工高效进行。
二是抓好属地运输企业安全隐患清理。组织区安监局、教育局、运管所等职能单位,积极开展源头管理检查,以区道路交通安全委员会的名义共组织召开了xx次全体成员单位会议、xx次集体约谈、xxx次联合检查,共向全体成员单位下发了xx期《xx区重点运输企业交通违法、交通事故xxxx》,完成xx家运输企业的备案,清理xx家高风险企业,整改xxx条高风险隐患问题,淘汰xx辆隐患车。累计检查责任制注册单位xxx家(次),临检重点车辆xxx辆,约谈辖区运输企业负责人xxx家次,抽查临检机动车xxx余部(次),清理逾期未检验、逾期未报废、逾期未审验等各类隐患问题xxx余件,下达督办意见xxx件次,向区应急、区交通运输部门通报隐患问题xxx件,坚决杜绝问题车辆上路行驶,有效消除企业源头隐患。
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