刘焕鑫厅长在全省交通运输安全生产集中整治工作会议上的讲话
(2014年11月21日)
同志们:
近两个月来,交通运输部于9月26日、11月6日、11月14日和11月21日先后四次召开安全
生产集中整治工作电视电话会议,部领导就交通运输安全生产集中整治工作多次进行安
排部署。交通运输部对安全生产工作重视程度之高、工作力度之大、措施部署之具体是
从来没有过的。由此可见,安全生产是交通运输系统一项经常性、基础性工作,必须坚
持不懈抓好,一丝一毫都不能放松。
这次安全生产集中整治活动开展以来,全省交通运输系统按照“全覆盖、零容忍、严执法
、重实效”的总体要求,以建设“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,迅速开展了交
通运输安全生产突出问题集中整治,梳理出10个方面的突出问题,提出了42项具体整治
措施,明确了责任部门和完成时限,使整治活动有条不紊地推进,取得了阶段性成果。
但是,我们也要清醒地看到,全省集中整治工作仍存在一些不容忽视的问题,特别是通
过前一阶段部里的督查和省厅的明查暗访,发现个别地区和单位对安全生产集中整治工
作重视程度还不够、事故隐患排查整治还不彻底、集中整治工作进展还不平衡等问题依
然存在。对于这些问题,我们必须引起高度重视,采取坚决有力措施,认真加以解决。
全省各级交通运输部门要按照交通运输部的部署和要求,加大工作力度,坚定信心、真
抓实干,确保安全生产各项整治措施落到实处,确保我省集中整治工作达到预期目标,
确保全省交通运输安全生产形势持续稳定好转。
下面,就做好下一步全省交通运输安全生产集中整治工作,我再强调三点意见:
第一,善始善终抓好安全生产集中整治活动
“编筐编篓,全在收口”。现在,距离年底还有40天时间,安全生产集中整治工作已经到
了最关键的阶段。可以说,时间紧、任务重,必须全力攻坚。
一要狠抓措施落实。各级交通运输部门要按照突出重点、重心下移、关口前移的要
求,切实履行行业管理职能,全面加强交通运输安全生产工作的日常监管和执法监察,
真正把措施落实到基层、落实到一线、落实到人头,使排查出来的事故隐患得到彻底整
治。特别是对于集中整治活动中的突出问题和事故隐患,要逐条对照整改、逐项抓好落
实,确保整治到位。
二是狠抓督办督查。要对已确定的集中整治内容和措施落实情况进行一次督办,及
时掌握进展情况和整治效果,并强化跟踪指导,做到问题及时发现、及时解决。省厅将
派出督查组,采取“四不两直”的方式,赴各地区、各部门进行明察暗访,对发现的问题
要向全行业进行通报,督促其抓好整改。
三是狠抓考核问责。集中整治活动结束后,各级交通运输部门要对整治活动提出的
10个方面、42条措施的执行和落实情况进行“回头看”,逐条逐项进行总结,并逐级上报
,省厅将对活动结果进行考核。对于隐患整治不到位或又出现安全生产责任事故的单位
和企业,要严格实行责任倒查,严肃追究相关单位和责任人的责任。
第二,认真细致抓好冬季交通运输安全生产工作
冬季是交通事故的易发期、多发期,也是防范交通事故的重点时段。各级交通运输部门
要高度重视,狠抓安全生产责任落实,扎扎实实地做好冬季安全生产的各项工作。
一要强化重点领域安全监管。进一步加大对长途客运、农村客运、包车客运和危化
品运输的监管力度,严格落实营运车辆防范雾霾、低温、冰雪等措施,确保道路运输安
全。加强水上交通安全监管,坚决杜绝船舶超抗风等级、雾天违章航行等不安全行为,
防止发生水上交通事故。加强港口危化品罐区监管,严防冬季出现事故。健全完善工程
建设领域冬季施工安全防范措施,督促有关单位制定冬季施工专项组织设计,强化恶劣
天气条件下作业人员和设备安全管理,坚决杜绝盲目赶工期现象。
二要强化重点时段安全防控。指导、督促各级交通运输部门和有关企业深入研究冬
季安全生产事故的特点和规律,进一步细化完善安全管理制度,加强重点时段安全生产
管理。尤其要强化道路运输企业安全监管,严格落实4小时休息制度和凌晨2点至5点停运
或接驳运输制度,保障长途汽车客运安全。同时,强化工
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