201x年东营市全市交通运输工作总结

201x年东营市全市交通运输工作总结 在市委、市政府的正确领导下，全市交通运输系统开拓创新，积极作为，打赢了不少硬仗，解决了许多难题，办成了一批大事，各项工作取得新的成就。全市公路通车总里程达到9207.2公里；东营港货物吞吐量5418万吨，连续6年增长超过25%，东旅航线运送旅客23.84万人次，车辆5.64万辆次；胜利机场通航城市达到11个，旅客吞吐量达到53.14万人次，增长46%；完成公路客运量610万人次、货运量6042万吨，分别增长1.84%、17.26%；全年争取上级补助资金1.8亿元。一年来，在项目推进、危化品监管平台建设等方面，多次受到市委、市政府主要领导批示表扬；在今年的全省交通运输工作会议上，市局作了典型发言。（一）立体交通体系加快构筑。着力推进陆海空铁等重大基础设施建设，全年累计完成投资79.45亿元。铁路方面，“天津-东营-潍坊”高铁正在勘察设计，“滨州-东营-潍坊”高铁滨州至东营段完成可研报告，淄东铁路东营段完成扩能改造，黄大铁路建设顺利推进；备受全市瞩目的东营港疏港铁路完成PPP招标，合资注册成立了利港铁路有限公司，全线开工点达到39处，征地迁占工作接近尾声，年内完成投资10.5亿元。公路方面，长深高速高青至广饶段完成路基工程的13%，桥涵工程的20.3%；济南至高青高速公路完成线路初选，并申请预留建设用地指标，齐鲁交通发展集团正在委托开展工可等前置文件编制工作；河广大道进入PPP采购程序；庐山路南延工程广饶县段开工，东营区段正在组织PPP招标和征地迁占工作；S507董集至利津黄河大桥段改建工程具备开工条件，河广大道、南二路西延两座黄河大桥获黄委批复同意建设。港口方面，经过2年多的不懈努力，新修订的《东营港总体规划（2016-2040）》正式通过省政府批复；东营港区10万吨级航道工程开工，南防波堤工程完成总投资的61%，2×25万吨级单点系泊码头完成工可报告行业审查和项目建设安全条件审查，16个10万吨级及以上泊位完成可行性研究行业审查；广利港区建成防波堤延伸工程、南防波挡沙堤工程及6个5000吨级通用泊位，实现开港通航；小清河复航工程通过省发改委立项批复和省交通运输厅初步设计审查。民航方面，胜利机场3600米跑道延长工程开放投用，为C919国产大飞机试飞提供了保障。加强与北京航空航天大学合作，完成GBAS和无人机试飞项目配套准备工作；在东营胜利机场，北斗卫星导航系统首次在中国完全自主设计制造的ARJ21-700飞机上搭载测试成功，为加快北斗卫星导航系统推广应用奠定了重要基础。（二）重点领域改革实现突破。面对长期以来制约交通事业发展的体制机制障碍，系统上下不回避、不退缩，以空前的决心，空前的力度，迎着困难上，顶着压力改，取得实质效果。一是稳妥推进出租汽车行业改革。市运管处开展了大量的政策研究、调研论证等工作，认真借鉴省内外有关地市经验，以市政府名义出台了《关于深化出租汽车行业改革的实施意见》、《东营市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，同步做好了政策解读、网约车许可准备等工作；市监察支队组织整合全市执法力量，严厉打击非法营运行为，24小时轮流在岗，时刻盯紧舆情，连续奋战150多天，查处非法营运的“网约车”1007辆，罚款496.5万元。通过各方共同努力，有力保障了改革政策平稳落地。二是深入实施交通综合执法改革。市局只保留港航执法和交通工程质量监督执法职责，其他行政执法职责全部移交东营区和东营经济技术开发区、东营港经济开发区行使，推动了执法重心下移和属地管理责任落实。三是着力推动民航管理体制改革。撤销了市民航局，组建了东营胜利机场集团，民航发展活力得到有效释放。四是大力推进“放管服”改革。新纳入行政处罚事项33项，取消行政处罚事项19项，调整要素171项；5项审批事项纳入“只跑一次”事项清单，2项依申请公共服务事项实现“零跑腿”，群众办事更加方便。（三）安全生产形势保持稳定。以危化品运输、港口库区和码头、公路水运工程施工等领域为重点，扎实推进“大快严”集中行动。狠抓风险分级管控和隐患排查治理“两个体系”建设，建立起了“一县区一册、一行业一册”的监管名册，形成了县区检查、市局巡查、市领导督导的工作机制，一年来，共保障市领导督导乡镇安全生产工作5次，督导垦利区安全生