娄勤俭：在交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会议上的讲话

更大力度补短板  只争朝夕抓落实奋力谱写交通强省建设新篇章——在交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会议上的讲话娄勤俭2019年2月12日党的十九大立足新时代新征程，作出了建设交通强国的重大决策部署。江苏作为东部沿海省份，有责任有义务、有基础有条件走在全国前列，率先建成交通强省。一年多来，我们认真落实新时代中国特色社会主义思想、党的十九大精神和对江苏工作的系列重要讲话指示精神，按照党中央、国务院对新时代交通建设的总体要求和部署，紧密结合我省实际，着眼全局、立足长远，服务支撑高质量发展，从思想观念更新、规划体系构建、重点项目建设等方面，采取了一系列措施，取得了明显成效。一是主动作为意识显著增强。我们对标新时代中国特色社会主义思想，结合解放思想大讨论，对交通发展不平衡不充分的问题进行了深入反思，对新时代方位下的使命任务有了更加深刻的把握，全省上下加快交通发展的共识空前一致。二是系统谋划成效全面展现。在国家规划大框架下，坚持以我为主、系统谋划，强化综合交通总体设计，一批推动长江经济带建设、长三角一体化发展的交通规划和协议先后出台，沿江城市群城际铁路建设规划、南京铁路枢纽总图规划正式获国家批复，综合交通规划取得多年来最大突破。三是体制机制改革纵深推进。省铁路集团、东部机场集团成功组建，省港口集团正在整合完善，省级层面统筹交通资源的能力显著增强；省、市综合交通运输发展规划全面对接，统分结合、协力推进的工作格局已经形成。四是项目建设取得重大进展。年度交通投资创历史新高，盐通高铁、南沿江城际铁路开工，青盐、宁启二期等铁路建成通车，禄口等机场改扩建工程加快实施，4条过江通道开工建设，长江南京以下12.5米深水航道二期工程提前半年建成。放眼江苏大地，一幅综合交通大建设、大跨越、大发展的壮美画卷正在展开。可以说，交通强省建设其时已至、其势已成、其局已开。随着一系列规划的完成，到2035年，我们将基本实现一日联通全球、半日通达全国、2小时畅行全省、各设区市1.5小时抵达南京，货物经由江苏口岸直运主要发达国家和“一带一路”沿线主要国家，基本建成人民满意、保障有力、国际领先的交通强省。当前，最重要的就是只争朝夕抓落实，撸起袖子加油干，把确定的事情一项一项落下去，把对人民作出的承诺一件一件兑现好。一、认识要再深化党的十八大以来，多次对综合交通运输发展作出重要论述，系统阐述了交通运输的发展定位、发展方向、发展重点等重大问题，为我们奋力开启交通强省建设新征程，提供了根本遵循和行动指南。我们要切实提高站位，结合江苏实际深刻理解和把握。第一，要深刻理解提出的“交通基础设施建设具有很强的先导作用”等重要论述，牢牢把握交通是发展先行官的战略定位。交通是引领性、战略性产业，基础性、服务性行业。在抢抓国家战略交汇叠加机遇、推动江苏高质量发展的新阶段，交通对集聚高端资源、支撑产业发展、扩大对外开放、改善民生福祉的综合效应更为凸显。必须树立勇立潮头的追求，以全球视野谋划交通，着力打造一流的设施、一流的技术、一流的管理和一流的服务，积极创建交通强国建设先行区，支撑和引领全省高质量发展。第二，要深刻理解提出的“‘十三五’是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期”等重要论述，牢牢把握交通发展的宝贵时间窗口。这个黄金时期，既是交通基础设施“量”的积累的黄金期，更是综合交通体系“质”的提升的黄金期。其内在要求与江苏交通和经济高质量发展的需要完全一致，特别是当前国家就基础设施补短板，出台了系列支持鼓励政策。必须抢抓机遇、积极作为，以进的信心实现变中求稳，以稳的定力推进结构优化，推动交通运输探索性、创新性、引领性发展，努力在黄金时期有黄金作为。第三，要深刻理解提出的“各种运输方式都要融合发展”等重要论述，牢牢把握打造综合交通运输体系的工作要求。新时代交通建设更强调整体协同、体系优化。江苏各种运输方式齐全，内生交通需求强劲，但区域之间、城乡之间发展还很不平衡，长江以北地区高铁发