在2018年交通运输系统春运工作会议上的讲话
同志们:
2018年春运,明天就要拉开大幕。根据会议安排,简单讲三点意见。
一、顾大局,有追求
“春运”,关乎群众利益,维系社会稳定,是一项民生工程,要顾大局,要有追求。
(一)站位要提高。2018年,是贯彻落实党的十九大精神的开局之年,春运又是道
路运输行业一年的开局之作。保证旅客“回家过年”,是我们应尽的职责,实现百姓“万家
团圆”,是我们奉献的成果。要把“安全有序”作为春运的最大目标。安全无小事,责任大
于天。因此,我们要提高政治站位,做好春运工作。
(二)标准要提高。随着人民生活质量的不断提高,旅客不仅要求“走得了”,更加
注重“走得好”,我们必须满足群众需求,完善硬件设施,提高服务标准,吸引更多的旅
客乘坐班车、不搭黑车。对旅客正当合理的建议诉求,要正确对待、妥善处理,绝不能
随便应付、敷衍了事。
(三)素质要提高。服从安排、执行决定是一种政治素质。1月28日,我们决定农
村客运班线暂时停运,1月29日,竟然有少数客车擅自运营,目无规矩,顶风对抗。在此
,特别强调,运政执法人员务必尽职尽责;线路承包人不得阳奉阴违;驾驶员一定要紧
绷安全弦。
二、担大任,有作为
春运点多、线长、面广,任务艰巨,意义深远。我们要敢于担当,积极作为。
(一)要管好“人”。春运期间,各单位要举办多轮安全教育培训,重点学习操作规
程、安全知识、应急技能,切实增强执法人员、安全管理人员、驾驶员、驾校教练等重
点人群的安全意识、法治观念、职业道德,对交通运输行业有关人员的从业资格情况,
开展一次全面彻底的清查,建立诚信体系,对未取得准运资格的驾驶员,不能参与春运
。
(二)要管好“车”。春运期间,对“两客一危”车辆的牌证、卫星定位装置、安全设
施设备、承运人责任险、罐式专用车罐体等定期进行检查,并建立车辆安全隐患台账。
对逾期6个月未参加年度审验的营运客车、危货运输车辆收回道路运输证;对超速、超载
(超员)50%以上的车辆,责令停运整顿;严查危险品运输车辆本地登记异地从业行为。
(三)要管好“站”。要全面履行“三关一监督”职责,严格执行“三不进站、六不出
站”规定,加强“两客一危”重点营运车辆动态监控,整治中心汽车站农村客运站场秩序,
分设车辆进站口和出站口,严禁社会摩托车随意进出客运站场,做好“三品”查堵工作,
配合有关部门单位,加强物流安全管理,为道路运输提供有力安全保障。
三、抓大事,有收获
保证群众安全便捷出行是大事,我们要务求经济效益和社会效益双丰收。
(一)要坚定信心。要牢固树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,
加强组织领导,构建防控网络,完善应急预案,签订责任状和承诺书,将安全工作责任
传导压实到每一个岗位每一个人。要坚定信心,凝聚合力,不让旅客滞留、不让班次晚
点、不让事故发生。
(二)要坚守底线。安全是最大的效益,事故是最大的浪费。要扎实推进交通运输
安全生产打非治违百日行动,坚守底线,不越红线,面对事故隐患,要不留情面、敢于
揭露,要铁石心肠、丝毫不让,要铁肩担当、绝不含糊,要限期整改、跟踪督办。既要
满足旅客运输需要,又要兼顾重点物资运输。
(三)要坚持原则。要严格执法,优化环境,严厉整治非法营运,坚决查处乱班线
、宰甩客等违法行为,突出打击出租车乱涨价现象。要尽量避免市长热线、书记县长信
箱等监督平台反馈的投诉举报。要恪尽职守,无私奉献,抓好值班备勤,落实负责人带
班24小时值班要求,保证通信畅通。我们将定期督查,对消极懈怠、玩忽职守的责任人
严肃问责追责。
同志们,2018年春运即将启动,我坚信,有县委、县政府的坚强领导,有在座各位
的共同努力,春运一定能够安全、有序、和谐、圆满。
谢谢大家!
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